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全國人大代表、濱州市市長李春田:馭風(fēng)而起 打造低空經(jīng)濟新高地

發(fā)布時間:2025-03-18 14:18 標(biāo)簽: 低空經(jīng)濟

全國人大代表、濱州市市長李春田:

馭風(fēng)而起 打造低空經(jīng)濟新高地



近年來,我國低空經(jīng)濟發(fā)展步入快車道。工信部等四部門聯(lián)合印發(fā)《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要(2023—2035年)》,《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》首次將低空經(jīng)濟納入國家交通戰(zhàn)略布局,國家發(fā)展改革委低空經(jīng)濟發(fā)展司正式成立,中央經(jīng)濟工作會議更將低空經(jīng)濟確定為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。


“濱州市的通用航空產(chǎn)業(yè)早在2002年就開始了布局?!比珖舜蟠怼⑸綎|省濱州市市長李春田在接受《中國企業(yè)報》記者專訪時表示,“空域資源是低空經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)條件,而濱州在這方面擁有無可比擬的優(yōu)勢?!睘I州坐擁黃河沖積平原的遼闊凈空,全年無飛行禁區(qū),每年超330天的優(yōu)良飛行日數(shù),為低空飛行器提供了極為廣闊且穩(wěn)定的飛行時間與空間。


圖片

李春田


載體突破·筑巢引鳳


2002年11月經(jīng)山東省政府批準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)的濱州大高通用機場,歷經(jīng)18個月攻堅,于2004年5月正式通航。2020年12月,該機場率先開通短途運輸業(yè)務(wù),標(biāo)志著濱州從航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)邁向運營服務(wù)升級。


李春田重點推介了濱州的核心載體——大高航空高新產(chǎn)業(yè)園?!斑@個2003年誕生的園區(qū),是全國首家通用航空產(chǎn)業(yè)園,現(xiàn)已發(fā)展為集機場運營、通航制造、通航服務(wù)、航空研學(xué)于一體的航空特色園區(qū)。”目前園區(qū)正在加快打造“一機場、四中心、五基地”的發(fā)展格局,園區(qū)承載能力持續(xù)提標(biāo)擴面。大高機場獲批的3563平方公里空域面積以及3000米的空域高度,與濱州高新區(qū)總面積達3044平方公里且實現(xiàn)黃河流域濱州段至入海口全覆蓋的空域遙相呼應(yīng),共同構(gòu)建起標(biāo)高300米、1500米、5000米的多層次無人駕駛航空器立體飛行格局。


目前,濱州3家園區(qū)入選山東省航空航天產(chǎn)業(yè)園,還擁有山東航空學(xué)院等特色優(yōu)勢院校,政策、技術(shù)、平臺、人才等資源優(yōu)勢在濱州集聚成勢。


硬核項目·集群崛起


“一批項目已成為園區(qū)發(fā)展的四梁八柱。”李春田表示,大高航空高新產(chǎn)業(yè)園已招引入駐一批航空產(chǎn)業(yè)頭部項目,如中國商飛北京研發(fā)中心、山東航空學(xué)院產(chǎn)教融合基地、山東大高國際飛行學(xué)校等,使園區(qū)在新能源飛機研發(fā)、通用飛機制造、航空教育培訓(xùn)等方面取得突破。


在航空教育培訓(xùn)方面,大高航空高新產(chǎn)業(yè)園已入駐141部航校4家。2023年,園區(qū)聯(lián)合山東航空學(xué)院和濱州市財金集團,共同出資成立大高國際飛校,并建設(shè)啟用了產(chǎn)教融合基地,助力擦亮“濱州機長”品牌。


航空研學(xué)獨具特色,國家民航科普教育基地成功落戶,“大美濱州,逐夢藍天”研學(xué)活動年接待師生1.5萬人次以上。


同時,園區(qū)與中國商飛北京研發(fā)中心共建航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新平臺,去年7月北研中心正式入園,與濱州市政府簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,推動各類要素向園區(qū)集聚,開展新能源飛機研發(fā)、總裝測試,打造新能源飛機試驗試飛基地。


空域革命·服務(wù)升級


面對2024年低空經(jīng)濟發(fā)展新機遇,李春田說,“在空域資源的基礎(chǔ)上,濱州積極構(gòu)建與之匹配的服務(wù)保障體系。”


2024年5月,山東省首個低空飛行服務(wù)保障管理機構(gòu)——濱州市低空飛行服務(wù)中心揭牌。該中心作為公益一類事業(yè)單位,承擔(dān)著從空域管理、飛行服務(wù)到風(fēng)險評估、技術(shù)咨詢等全方位的職能。同年11月1日,山東省首個民用無人機試飛運行基地——濱州市民用無人機試飛運行基地順利通過民航部門驗收并正式啟用。這一基地的建成,填補了山東省民用無人機試飛運行平臺的空白,為無人機企業(yè)提供了從研發(fā)測試到生產(chǎn)驗證的一站式服務(wù)場所,極大地縮短了企業(yè)的研發(fā)周期,降低了運營成本。


“我們強化頂層設(shè)計,精心制定低空經(jīng)濟中長期產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,明確了低空經(jīng)濟在全市經(jīng)濟發(fā)展中的戰(zhàn)略定位和發(fā)展方向?!崩畲禾锉硎?,通過完善政策體系,濱州研究制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、促進條例等,為低空經(jīng)濟的健康發(fā)展提供了制度保障,確保了空域資源的合理開發(fā)、服務(wù)保障的規(guī)范運行、應(yīng)用場景的有序拓展以及科技創(chuàng)新的持續(xù)推進。


此外,濱州市通過強化金融賦能,成立低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基金,給予財政補貼、稅收減免等全鏈條支持。這些政策舉措吸引了眾多企業(yè)和人才匯聚濱州,為低空經(jīng)濟發(fā)展提供了充足的資金和人力支持。