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聚智慧、立產(chǎn)業(yè)、興地方
雄厚的城市實(shí)力以及核心企業(yè)是深圳蟬聯(lián)第一的核心因素。深圳地處珠江三角洲前沿，是連接香港和內(nèi)地的紐帶和橋梁，在中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、金融服務(wù)、外貿(mào)出口、海洋運(yùn)輸、創(chuàng)意文化等多方面占有重要地位。全球新能源汽車龍頭比亞迪總部設(shè)在深圳，吸引了產(chǎn)業(yè)鏈上下游的大量企業(yè)集聚深圳。
01新能源產(chǎn)業(yè)集聚度直接影響城市競(jìng)爭(zhēng)力
本次榜單調(diào)研范圍為所有中國(guó)省級(jí)城市、副省級(jí)城市、地級(jí)市，胡潤(rùn)研究院分別對(duì)各城市的新能源優(yōu)質(zhì)企業(yè)集聚度、新能源中小企業(yè)集聚度、新能源投資熱度集聚度三個(gè)維度進(jìn)行信息采集和評(píng)分，最終進(jìn)行綜合匯總并排名。
胡潤(rùn)百富董事長(zhǎng)兼首席調(diào)研官胡潤(rùn)表示，對(duì)城市而言，新能源產(chǎn)業(yè)是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展的重要引擎。新能源企業(yè)聚集程度的高低，既反映了城市創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)環(huán)境的優(yōu)劣，也直接影響著城市的發(fā)展?jié)摿透?jìng)爭(zhēng)力。能夠抓住新能源產(chǎn)業(yè)機(jī)遇的城市，未來將在中國(guó)財(cái)富地圖上占據(jù)更好的位置。
02深圳加速布局新能源產(chǎn)業(yè)“風(fēng)口”領(lǐng)域
新能源優(yōu)質(zhì)企業(yè)最集聚的5個(gè)城市分別是上海、北京、深圳、天津、蘇州；新能源中小企業(yè)最集聚的5個(gè)城市分別是深圳、上海、東莞、北京、廣州；新能源投資熱度最集聚的5個(gè)城市分別是常州、武漢、鄂爾多斯、廣州、重慶。
報(bào)告分析指出，優(yōu)質(zhì)企業(yè)集聚度、中小企業(yè)集聚度、新能源投資熱度三個(gè)維度的意義。新能源優(yōu)質(zhì)企業(yè)集聚度和中小企業(yè)集聚度體現(xiàn)一個(gè)城市當(dāng)前在新能源產(chǎn)業(yè)的集聚效應(yīng)，而投資熱度集聚度則反映城市在新能源產(chǎn)業(yè)的集聚潛力和可持續(xù)性。
深圳和上海的優(yōu)勢(shì)比較明顯。深圳有比亞迪，上海有特斯拉工廠。新能源汽車是一個(gè)系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品，系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品可以帶活產(chǎn)業(yè)鏈上下游的大量企業(yè)。寧德時(shí)代產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目在上海臨港開工，特斯拉也在上海成立新的新能源公司。
除此之外，深圳此前出臺(tái)12條金融舉措支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。2月16日深圳出臺(tái)《深圳金融支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展的意見》，從聚焦產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)精準(zhǔn)加大金融支持力度、圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求優(yōu)化金融服務(wù)兩大方面提出了12條具體舉措，助推加快形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和品牌度的新能源汽車現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集群。
盡管處于優(yōu)勢(shì)地位，深圳正積極布局新能源產(chǎn)業(yè)“風(fēng)口”領(lǐng)域，搶抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)。6月15日，比亞迪全球研發(fā)中心和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目在深圳市龍崗區(qū)開工建設(shè)。6月16日，A股萬億市值新能源巨頭寧德時(shí)代與深圳市人民政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將聚焦新能源車換電、電動(dòng)船舶、新型儲(chǔ)能、綠色園區(qū)、金融服務(wù)和貿(mào)易等重點(diǎn)領(lǐng)域，展開全方位合作。6月16日，2023中國(guó)新能源光明峰會(huì)在光明科學(xué)城舉辦，聚焦新能源領(lǐng)域的前沿?zé)狳c(diǎn)。此外，南山、坪山、寶安、龍崗等區(qū)均在大力扶持新能源產(chǎn)業(yè)。
03 50強(qiáng)城市中華東區(qū)域上榜占據(jù)“半壁江山”
報(bào)告顯示，50強(qiáng)城市中，華東區(qū)域上榜城市最多達(dá)25個(gè)，占比50%；華南區(qū)域其次，占比16%；華北區(qū)域占比14%；華中、西南區(qū)域的占比均為6%；西北、東北區(qū)域的占比均為4%。
江蘇、廣東、山東以及浙江的上榜城市數(shù)量占據(jù)前4名。江蘇上榜城市最多，共10個(gè)，占據(jù)榜單的五分之一；其次為廣東，有7個(gè)城市；山東、浙江均有4個(gè)城市上榜。
除了江蘇，江西和內(nèi)蒙古地區(qū)發(fā)展速度也比較搶眼。江西去年只有一個(gè)城市上榜，今年有3個(gè)。內(nèi)蒙古去年沒有城市上榜，今年有2個(gè)。這兩個(gè)地區(qū)在最近一段時(shí)間對(duì)新能源的關(guān)注和投入是明顯增強(qiáng)的。
新能源車成為我國(guó)熱門話題，發(fā)展速度遠(yuǎn)超預(yù)期。去年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別為706萬輛和689萬輛，同比分別增長(zhǎng)97%和93%，居于全球第一。國(guó)務(wù)院頒布的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃提出到2025年新能源車滲透目標(biāo)是20%，但去年中國(guó)新能源汽車的滲透率已經(jīng)達(dá)到25%。
從全球來看，美國(guó)、荷蘭等國(guó)家在新能源汽車行業(yè)也具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。比如美國(guó)的加州，是美國(guó)最大的汽車市場(chǎng)，也是世界前十大汽車市場(chǎng)，在環(huán)保領(lǐng)域，它一直走在全美的前列，是美國(guó)唯一有權(quán)力制定自己排放標(biāo)準(zhǔn)的州，也是第一個(gè)制定燃油車淘汰計(jì)劃的州。荷蘭的海牙2030年即可實(shí)現(xiàn)碳中和，比整個(gè)荷蘭提前20年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。海牙新能源涵蓋（海上）風(fēng)能、太陽(yáng)能、海洋和地?zé)岬入娏蜔崃Πl(fā)電行業(yè)。中東的阿聯(lián)酋阿布扎比，它的宰夫拉光伏電站項(xiàng)目總裝機(jī)容量達(dá)到2吉瓦（GW），是全球最大的單體太陽(yáng)能發(fā)電站。
作為最早布局新能源產(chǎn)業(yè)的城市之一，深圳在占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，將新能源產(chǎn)業(yè)作為“20+8”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和未來產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)培育，加快打造新能源高質(zhì)量發(fā)展高地，建設(shè)全球數(shù)字能源先鋒城市，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
北京慧產(chǎn)科技集團(tuán)，是一家產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合服務(wù)商，一方面為企業(yè)提供從選址落地、科技創(chuàng)新到發(fā)展壯大的一系列賦能發(fā)展服務(wù)； 另一方面為政府和園區(qū)提供從產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新加速和產(chǎn)業(yè)升級(jí)賦能的全維度產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展構(gòu)建“智慧+”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能， 致力于將公司打造為世界一流的產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)商。
