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世界之最!“沙鋼造”再顯身手

發(fā)布時間:2024-01-06 10:04 標簽: 八縱八橫 長江大橋

崇啟公鐵長江大橋


崇啟公鐵長江大橋是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道滬渝蓉高鐵東段線路(上海至南京至合肥)控制性節(jié)點工程,全長4.09公里,橫跨長江入??诒敝Ш降?,是世界最大跨度雙塔雙索面公鐵兩用無砟軌道斜拉橋。


該橋構(gòu)造為雙層布置的公鐵兩用橋,上層為雙向6車道、時速100公里的一級公路,下層為時速350公里的雙線高速鐵路+時速250公里的雙線城際鐵路。


洪奇瀝公鐵大橋


深江高鐵是全國“八縱八橫”高鐵主通道沿海通道的重要組成部分,位于粵港澳大灣區(qū)核心地帶,串聯(lián)大灣區(qū)深圳市、東莞市、廣州市、中山市和江門市5個城市,全線長約136公里。洪奇瀝公鐵大橋是全線橋梁跨度最大、技術(shù)含量最高、施工難度最大的關(guān)鍵性控制工程,為世界最大跨度的超短邊跨不對稱組合體系斜拉橋。


該橋公鐵分層布置,上層為八車道城市快速公路,下層為四線高速鐵路。


池州長江公鐵大橋


池州長江公鐵大橋連接池州市貴池區(qū)和銅陵市樅陽縣,全長3.1公里,其中主橋長1768米。


大橋索塔為造型優(yōu)美的空間鉆石型鋼筋混凝土橋塔,有“天空之橋”的美譽。大橋按照“公路+城際鐵路+城市軌道交通”合并過江的標準建設,上層作為寧樅高速公路的過江通道,按雙向6車道布設,設計時速100公里;下層承載兩線合池城際鐵路,設計時速250公里;預留兩線池銅市域鐵路,設計時速160公里。



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