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產(chǎn)業(yè)鏈招商。按上中下游產(chǎn)業(yè)鏈，利用已有的上游企業(yè)招引中游、下游企業(yè)，利用中游、下游企業(yè)招引上游企業(yè)，或利用中游企業(yè)招引上游、下游企業(yè)，形成上中下游產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化配置。企業(yè)有利可圖，愿意集聚在一起，招商就能事半而功倍。比如，按照“垂直整合一體化”方式，將品牌商、代工企業(yè)、零部件配套廠一體推進(jìn)的結(jié)果。

總之，一個(gè)能上下游互相配套的、有較大市場(chǎng)規(guī)模的產(chǎn)業(yè)鏈體系，往往具有較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)集聚能力，能實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置、降低運(yùn)行成本，而這正是吸引世界級(jí)巨頭來重慶發(fā)展的撒手锏。

比如我在重慶，前幾年重慶這個(gè)地方一臺(tái)電腦都不生產(chǎn)，為什么能把重慶的電腦現(xiàn)在搞到中國之最？全球一年筆記本電腦的銷售和生產(chǎn)量是1.8億臺(tái)，一半在上海、蘇州、福建和廣東等中國沿海城市制造，內(nèi)陸西部是沒有的。沿海做這個(gè)是加工貿(mào)易，從外邊把零部件原材料運(yùn)到沿海很方便，加工完了大進(jìn)大出，我在上海待過，很清楚這些情況，到重慶以后就發(fā)現(xiàn)要想沿海的加工貿(mào)易或者世界的這種產(chǎn)業(yè)集群到內(nèi)陸來，必須解決物流問題，必須讓他的產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合就在一個(gè)地方一下子解決掉。

所以，我跑到硅谷去跟幾個(gè)筆記本電腦的大企業(yè)談判，就說你到我這來搞幾千萬臺(tái)電腦，我一定在兩年內(nèi)把幾千萬臺(tái)電腦80%的原材料零部件在重慶本地化，半小時(shí)車程全部可以運(yùn)到，如果達(dá)不到一切物流成本我賠你，這就是賭一把了。

但是我也想過，如果幾千萬臺(tái)電腦在我這邊生產(chǎn)，一切零部件廠商一定奔著我來，我不用招

他，因?yàn)槿虻?/3電腦在我這兒，衣食父母在這兒，他不到我這設(shè)廠還到哪兒設(shè)廠。但是你如果只搞500萬臺(tái)，一個(gè)零部件廠可以順應(yīng)兩三千萬臺(tái)，到你這規(guī)模效益不好。所以就是零部件原材料一體化整合，跟整機(jī)廠說有零部件，整機(jī)廠同意了我跟零部件廠去開會(huì)，一年開一次，開一次就來個(gè)幾百家，三年開了三次，來了一千家。所以重慶現(xiàn)在有一千個(gè)筆記本電腦的零部件廠商，已經(jīng)連續(xù)生產(chǎn)四年了，每年生產(chǎn)六千萬臺(tái)，等于全球1/3，這個(gè)基地就起來了，整機(jī)和零部件加起來就有四千億左右的產(chǎn)值。

這個(gè)招商就靠產(chǎn)業(yè)鏈，把產(chǎn)業(yè)鏈完整齊全，亮到明處，包括銷售結(jié)算整個(gè)都要說清楚。

再講一個(gè)例子，就是重慶的汽車。重慶原來有一個(gè)長安。中國的汽車廠很奇怪，一個(gè)省一個(gè)，上海有上汽，一汽、二汽、北汽各種汽車公司都不去上海開廠，上汽也不會(huì)到一汽、二汽的地方去，大家各占一個(gè)。然后各個(gè)省如果招了上汽，一般不會(huì)再去招一汽、二汽，因?yàn)橛忻孀訂栴}，把你大頭招來了，不能去招別人了，這個(gè)是不對(duì)的，要集群。

所以我們招筆記本電腦上中下游產(chǎn)業(yè)鏈一體化，把全球所有的做電腦的企業(yè)都招來，同類項(xiàng)集群，然后，這個(gè)集群既可以為這個(gè)公司服務(wù)，也可以為那個(gè)公司服務(wù)，這樣規(guī)模效應(yīng)會(huì)比較好。

汽車也是這種集群，重慶有一千多個(gè)汽車原材料工廠，百分之八十幾的汽車原材料本地造。除了長安以外拉來了12個(gè)國內(nèi)外汽車廠商，上汽、北汽、二汽都在重慶做，每個(gè)都做了幾十萬，還有外資企業(yè)5個(gè)，這么一來這個(gè)集群堆在那里，零部件又是扎堆供應(yīng)，成本比較低，越成本低大家越是愿意來，形成了一個(gè)六、七千億的汽車產(chǎn)業(yè)集群。重慶汽車產(chǎn)量已連續(xù)3年排第一，去年生產(chǎn)330萬輛，第二名上海，240萬輛，第三、第四是一汽二汽所在的吉林和湖北，這正是因?yàn)榧寒a(chǎn)業(yè)鏈的集群和同類項(xiàng)的集群形成的。

我舉以上兩個(gè)例子，就是說產(chǎn)業(yè)鏈集群是一種合理的招商方式。

圍繞產(chǎn)業(yè)鏈形成集群化發(fā)展格局。怎么做大做強(qiáng)所瞄準(zhǔn)的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域并形成競爭優(yōu)勢(shì)呢？

按照集群發(fā)展理論，集群式發(fā)展，不僅可以使產(chǎn)業(yè)鏈的上中下游企業(yè)之間的資源要素實(shí)現(xiàn)有機(jī)整合，避免行業(yè)內(nèi)的供需錯(cuò)配，使供給更加精準(zhǔn)有效，還能通過產(chǎn)業(yè)鏈條上生產(chǎn)技術(shù)和工藝的良性競爭，推動(dòng)企業(yè)不斷創(chuàng)新，促進(jìn)優(yōu)勝劣汰，延長產(chǎn)業(yè)的壽命周期，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)能級(jí)的快速躍升。

更具現(xiàn)實(shí)意義的是，能夠有效降低物流等成本，補(bǔ)齊創(chuàng)新等短板，形成核心競爭力。產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展模式，能為地方政府調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式起到核心支撐作用，是不容易垮掉的。具體方式上，要推動(dòng)三種集群：

首先是產(chǎn)業(yè)鏈上游、中游、下游的集群。比如說汽車產(chǎn)業(yè)，一輛汽車有上萬個(gè)零部件，要形成支柱，就要把上游零部件產(chǎn)業(yè)的百分之七八十都實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。又如，搞電子產(chǎn)業(yè)，筆記本電腦有2000多個(gè)零部件，就要本地化幾百上千家零部件企業(yè)，從集成電路到液晶面板，從印刷線路板到機(jī)殼，各種各樣關(guān)鍵零部件都能實(shí)現(xiàn)本地產(chǎn)。這樣上游、中游、下游產(chǎn)業(yè)鏈，形成集群。

二是促使同類產(chǎn)品、同類企業(yè)扎堆形成集群。當(dāng)一個(gè)大產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈集群形成之后，那么它的上游原材料、零部件配套產(chǎn)業(yè)既可為這家龍頭企業(yè)服務(wù)，也可為那家企業(yè)服務(wù)，這就有條件把同類產(chǎn)品、同類企業(yè)扎堆落戶，形成集群。打個(gè)比方，就像一個(gè)地方有希爾頓也有喜來登，有可口可樂也有百事可樂，這樣就使得這個(gè)產(chǎn)業(yè)“東方不亮西方亮”。否則，如果只有一個(gè)世界級(jí)企業(yè)，今年它訂單多了，就可能大發(fā)展，明年如果丟了幾個(gè)大單子，就可能出現(xiàn)20%、30%的負(fù)增長。這樣，會(huì)使得一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)大起大落，進(jìn)出口也大起大落。只要形成了這種同類企業(yè)集群，即使有個(gè)別龍頭企業(yè)遇到困難，但就產(chǎn)業(yè)整體而言，是穩(wěn)定的，是持續(xù)向上的，整個(gè)產(chǎn)業(yè)集群就能健康發(fā)展。

三是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和制造業(yè)形成集群。產(chǎn)品銷售過程中，會(huì)產(chǎn)生結(jié)算和物流等環(huán)節(jié)。比如，產(chǎn)品在全球銷售、在全國銷售，就會(huì)使得與結(jié)算、物流相關(guān)聯(lián)的各種服務(wù)型企業(yè)集聚扎堆，圍繞著制造業(yè)集群來布局產(chǎn)業(yè)鏈。

建立健全產(chǎn)業(yè)“微笑曲線”。一個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中，有研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、結(jié)算等多個(gè)環(huán)節(jié)，單個(gè)企業(yè)不可能“大而全”、“小而全”的干，過去幾十年由于交通工具便捷化推動(dòng)世界變成平的，產(chǎn)生了水平分工的發(fā)展模式，也就是龍頭企業(yè)、品牌企業(yè)抓住品牌、研發(fā)和銷售結(jié)算體系，把各種零部件制造和整機(jī)組裝以水平分工分包給各類企業(yè)。

這種分工對(duì)一個(gè)龍頭品牌企業(yè)來說，是合理的，能降低成本、提升效率，形成良性的競爭力。

但對(duì)地方政府而言，世界并不是平的，如果產(chǎn)業(yè)發(fā)展沒有形成全產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)招引的組裝等制造環(huán)節(jié)可能處于“微笑曲線”低端，除了提供了大量的就業(yè)崗位，沒有太高的附加值，同時(shí)加工基地很不穩(wěn)定，隨時(shí)可以拎包走人，企業(yè)很容易轉(zhuǎn)移到其他地方。

所以，一個(gè)地方要形成國際化主打產(chǎn)品的核心競爭力，就要在全產(chǎn)業(yè)鏈上下功夫，以垂直整合的方式，把研發(fā)、材料與零部件制造、物流、倉儲(chǔ)、結(jié)算、銷售等高端環(huán)節(jié)與整機(jī)組裝制造集于一地，占據(jù)“微笑曲線”全產(chǎn)業(yè)鏈，就能形成集群化競爭能力，這樣做對(duì)品牌企業(yè)還是水平分工的加工貿(mào)易模式，但對(duì)地區(qū)制造業(yè)則是垂直整合的產(chǎn)業(yè)集群。

這樣，整個(gè)產(chǎn)業(yè)的“大廈”就能拔地而起，我們就能掌控整個(gè)“微笑曲線”，真正“微笑起來”。

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